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작성일 : 21-11-25 14:50
[서울모빌리티쇼]"오직 전기차만"…벤츠, 더뉴 EQS 등 5종 공개
 글쓴이 : 우정재
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[고양=뉴시스] 이영환 기자 = 토마스 클라인 메르세데스-벤츠 코리아 대표이사 사장이 25일 오전 고양시 킨텍스 제2전시관에서 열린 2021 서울모빌리티쇼 프레스데이에서 벤츠 EQS를 소개하고 있다. 2021.11.25. 20hwan@newsis.com[고양=뉴시스] 최희정 기자 = 메르세데스-벤츠 코리아는 2021 서울모빌리티쇼에서 ‘전동화를 선도하다(Lead in Electric)’를 주제로 더 뉴 EQS 등 전기차 5종을 공개했다.벤츠는 25일 경기도 고양시에서 열린 서울모빌리티쇼에서 전시 차량을 순수 전기차 모델로만 구성했다. 아시아 최초로 ‘더 뉴 EQE’, ‘더 뉴 메르세데스-AMG EQS 53 4매틱+’, ‘컨셉 EQG’ 3종의 모델을, 국내 최초로 ‘더 뉴 EQS’, ‘더 뉴 EQB’ 2종의 모델을 공개했다. 특히, 이전부터 국내 출시를 앞두고 많은 기대를 모았던 럭셔리 전기 세단 ‘더 뉴 EQS’는 이번 전시회를 통해 국내 시장에 공식 상륙했다. 더 뉴 EQS는 메르세데스-벤츠가 자체 개발한 전기차 전용 모듈형 아키텍처를 적용한 최초의 모델이다. 혁신적인 디지털 기술과 최고 수준의 안전 및 편의 사양이 대거 탑재됐다. 국내 시장에는 EQS 450+ AMG 라인 모델이 우선적으로 출시된다.메르세데스-벤츠 코리아는 5종의 새로운 순수 전기차 외에도 지난 7월 국내 출시 이후 큰 화제를 모은 럭셔리 전기 컴팩트 스포츠유틸리티차(SUV) ‘더 뉴 EQA’와 차세대 인공지능 인포테인먼트 시스템 ‘MBUX 하이퍼스크린’도 함께 전시했다. [고양=뉴시스] 이영환 기자 = 요하네스 ? 메르세데스-벤츠 코리아 제품&마케팅 부문 총괄 부사장이 25일 오전 고양시 킨텍스 제2전시관에서 열린 2021 서울모빌리티쇼 프레스데이에서 벤츠 EQS와 EQS 53 AMG를 소개하고 있다. 2021.11.25. 20hwan@newsis.com온·오프라인에 걸친 다양한 방문객 프로그램과 이벤트가 마련됐다. 현장 부스에서는 더 뉴 EQS를 직접 체험할 수 있는 ‘비욘드 존’과 무인 케이터링을 제공하는 ‘메르세데스-EQ 카페’가 운영된다. 전시회 종료 이후에는 온라인 전시 부스인 ‘메르세데스-EQ 버추얼 쇼룸’ 모바일 앱을 통해 다양한 체험과 함께 풍성한 경품을 제공할 예정이다.메르세데스-벤츠 코리아는 이번 서울모빌리티쇼에서 럭셔리 전기 세단 더 뉴 EQS와 패밀리 전기 컴팩트 SUV 더 뉴 EQB를 국내 최초로 공개했다. 메르세데스-벤츠의 전기차 브랜드인 메르세데스-EQ가 처음 선보인 럭셔리 전기 세단 더 뉴 EQS는 세그먼트의 기준을 새롭게 정립하는 모델이다. 메르세데스-벤츠가 자체 개발한 전기차 전용 모듈형 아키텍처를 기반으로 설계됐다. 차세대 인공지능 인포테인먼트 시스템 MBUX 하이퍼스크린이 최초로 적용되는 등 전기 모빌리티 시대를 위한 혁신 기술이 대거 적용됐다. [고양=뉴시스] 이영환 기자 = 25일 오전 고양시 킨텍스 제2전시관에서 열린 2021 서울모빌리티쇼 프레스데이에서 벤츠 EQS가 소개되고 있다. 2021.11.25. 20hwan@newsis.com더 뉴 EQS의 외관은 하나의 활과 같은 원-보우 라인과 A-필러를 전진시키고 C-필러를 뒤에 위치하도록 한 캡-포워드 패스트백 스타일로 내연기관과 차별화를 이룬다. 공기역학적 디자인을 구현해 양산차 중 가장 낮은 공기저항계수인 0.20Cd를 기록했다. 일체형 와이드 스크린 형태의 계기판 패널인 MBUX 하이퍼스크린은 인공지능 시스템을 탑재해 사용자별 개인화된 환경을 제공한다. 제로-레이어 기능으로 상황에 따라 접근성이 뛰어난 위치에 주요 기능들을 배치한다. 국내 시장에서 더 뉴 EQS는 최고 출력 245㎾, 최대 토크 568㎚의 성능을 발휘하는 EQS 450+ AMG 라인 모델이 우선적으로 출시된다. 더 뉴 EQS 450+ AMG 라인은 107.8㎾h 용량의 배터리가 탑재됐다. 1회 충전 시 최대 478㎞ 주행(환경부 기준)이 가능하다. 혁신적인 배터리 관리 소프트웨어는 무선 업데이트(OTA)를 지원해 더 뉴 EQS의 에너지 관리 시스템을 항상 가장 최신 상태로 유지할 수 있도록 해 준다. 더 뉴 EQB는 더 뉴 EQA에 이어 메르세데스-EQ가 선보이는 두 번째 컴팩트 SUV 모델이다. 3열 시트를 추가해 7인승으로 확장할 수 있는 넉넉한 실내 공간과 온·오프로드에서 강력한 주행 성능을 제공하는 실용적인 패밀리 전기 컴팩트 SUV다.[고양=뉴시스] 이영환 기자 = 요하네스 ? 메르세데스-벤츠 코리아 제품&마케팅 부문 총괄 부사장이 25일 오전 고양시 킨텍스 제2전시관에서 열린 2021 서울모빌리티쇼 프레스데이에서 벤츠 EQS와 EQS 53 AMG를 소개하고 있다. 2021.11.25. 20hwan@newsis.com더 뉴 EQB의 독보적인 실내는 2829㎜의 휠베이스를 기반으로 컴팩트 세그먼트 이상의 넉넉한 공간을 제공한다. 1열의 헤드룸은 1035㎜이며, 2열은 5인승 기준 979㎜ 헤드룸과 87㎜의 무릎 공간을 확보했다. 7인승으로 구성할 경우 3열에 2개의 시트를 추가할 수 있다. 4대2대4 비율로 분할 폴딩이 가능한 2열 시트는 최대 1710L에 이르는 적재 공간을 제공한다. 더 뉴 EQB는 글로벌 시장 기준, 168㎾ 출력의 EQB 300 4MATIC과 215㎾ 출력의 EQB 350 4MATIC 두가지 라인업으로 구성됐다. 66.5㎾h 용량의 배터리를 탑재했으며, 1회 충전 시 유럽 WLTP 기준 419㎞를 주행할 수 있다. 이번 서울모빌리티쇼에서 메르세데스-벤츠 코리아는 지난 9월, 독일 뮌헨 IAA 모빌리티를 통해 세계 최초 공개된 순수 전기차 모델 중 3종을 아시아 최초로 선보였다. 비즈니스 전기 세단 더 뉴 EQE는 더 뉴 EQS에 이어 메르세데스-벤츠의 전기차 전용 모듈형 아키텍처를 기반으로 개발된 두 번째 모델이다. 외관은 원-보우 라인과 캡-포워드 패스트백 스타일을 기반으로 스포티한 디자인을 구현했다. 실내는 3120㎜의 휠베이스를 기반으로 현 세대 E-클래스 모델보다 넉넉해졌다. 앞좌석 숄더룸은 27㎜ 확장됐고 실내 길이는 80㎜ 더 길어졌다. [고양=뉴시스] 이영환 기자 = 요하네스 ? 메르세데스-벤츠 코리아 제품&마케팅 부문 총괄 부사장이 25일 오전 고양시 킨텍스 제2전시관에서 열린 2021 서울모빌리티쇼 프레스데이에서 벤츠 EQS를 소개고 있다. 2021.11.25. 20hwan@newsis.com더 뉴 EQE는 최고출력 215㎾, 최대토크 530㎚의 강력한 성능을 발휘하며, 배터리 용량은 90㎾h로 완충 시 유럽 WLTP 기준 최대 660㎞를 주행할 수 있다. 메르세데스-벤츠가 자체 개발한 혁신적인 배터리 관리 소프트웨어는 더 뉴 EQS와 마찬가지로 무선 업데이트(OTA)를 통해 에너지 관리 시스템을 항상 최신 상태로 유지할 수 있도록 해 준다.더 뉴 메르세데스-AMG EQS 53 4매틱+(플러스)는 메르세데스-AMG 브랜드가 선보이는 최초의 순수 전기차 모델이다. 더 뉴 메르세데스-AMG EQS 53 4MATIC+는 최고출력 484㎾(658 hp), 최대토크 950㎚의 강력한 성능을 발휘한다. 배터리 충전량이 80% 이상일 경우 3.8초만에 정지상태에서 100㎞/h까지 가속할 수 있다. 선택 사양인 AMG 다이내믹 플러스 패키지를 적용하면, 부스트 기능이 제공되는 레이스 스타트(RACE START) 모드에서 최고출력 560㎾(761 hp), 최대토크 1020㎚의 더욱 향상된 성능을 경험할 수 있다. 정지상태에서 100㎞/h까지 가속 시간은 3.4초까지 단축된다. 컨셉 EQG는 전설적인 럭셔리 오프로더 G-클래스의 전동화 버전의 미래를 보여주는 모델이다. 각진 실루엣과 강인한 외부 보호 스트립, 전면의 원형 헤드라이트는 G-클래스의 전통적인 디자인을 그대로 계승하고 있다. 토마스 클라인 메르세데스-벤츠코리아 대표이사 사장은 "벤츠는 올해 전동화를 본격적으로 진행하고 있으며 전동화 전용으로 전략을 바꿨다"면서 "EQS, EQE 등 첨단 전기차를 통해 지속가능한 모빌리티 미래를 제시해 자동차 산업을 선도해 나갈 것"이라고 말했다.
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